หัวรถจักรไฟฟ้า

ระบบดังกล่าวมาพร้อมการพัฒนา สถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery Swap Station) ที่ช่วยลดระยะเวลาการเปลี่ยนพลังงานจากประมาณ 1 ชั่วโมง เหลือเพียง 10 นาที เพิ่มความต่อเนื่องในการให้บริการ และรองรับการเดินรถในระยะทางไกล โดยไม่ต้องหยุดรอการชาร์จ

พร้อมช่วยผลักดันนโยบาย EV on Train เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดมลพิษ และเพิ่มประสิทธิภาพระบบรางของประเทศ